Cargador rápido de vehículos eléctricos de CC con catro pistolas de carga
Aplicación de cargador rápido de vehículos eléctricos de CC con catro pistolas de carga
O cargador de CC CHINAEVSE™️Four Guns pode cumprir moitos requisitos de conectores, como CCS combo 2, chademo, CCS combo 1 e IEC62196 tipo 2. Tamén pode cargar 4 coches simultaneamente e tamén ten a función de equilibrio de carga que pode distribuír a enerxía uniformemente entre as pistolas. Por exemplo, tomemos un cargador de CC de 120 kW: se usas 4 pistolas, a potencia de saída cada unha é de 30 kW; se son 2 pistolas, a potencia de saída cada unha é de 60 kW, o que tamén se ve afectado pola demanda das baterías do coche. Se a tensión das baterías non pode alcanzar os 60 kW, o conector do cargador de CC non pode ter unha saída de 60 kW. Este cargador de CC está configurado con 4 pistolas de CC de 20 kW, un total de 80 kW. A pistola de CA e a pistola de CC tamén se poden integrar xuntas, que xeralmente se instalan na autoestrada xunto á estación de carga, a estación de autobuses ou os aparcadoiros grandes.
Características do cargador rápido de vehículos eléctricos de CC con catro pistolas de carga
Protección contra sobretensións
Protección de baixa tensión
Protección contra sobrecorrentes
Protección contra corrente residual
Protección contra sobretensións
Protección contra curtocircuítos
Fallo a terra na entrada e na saída
Inversión de fase de entrada
Parada de emerxencia con alarma
Protección contra sobretemperatura
5 anos de garantía
Compatibilidade con OCPP 1.6
Especificación do produto de cargador rápido de vehículos eléctricos de CC con catro pistolas de carga
Especificación do produto de cargador rápido de vehículos eléctricos de CC con catro pistolas de carga
| Especificacións da toma de corrente | |||
| Estándar de conexión | CCS Combo2 (IEC 61851-23) | CHAdeMO 1.2 | IEC 61851-1 |
| Tipo de conector/zócalo | IEC62196-3 CCS Combo2 Modo 4 | Modo CHAdeMO 4 | IEC 62196-2 Tipo 2 Modo 3 |
| Comunicación de seguridade do vehículo | CCS Combo2 – IEC 61851-23 sobre PLC | CHAdeMO – JEVS G105 sobre CAN | IEC 61851-1 PWM (CA Tipo 2) |
| Rango de tensión de saída do sistema | 150-500 V CC | 400/415 V CA | |
| Número de módulos de configuración da interface de saída | 21 kW × 3 | 21 kW × 3 | 22 kW × 1 |
| Corrente máxima de saída do conector | 150A | 125A | 32A |
| Interface de comunicación | PLC | PODE | PWM |
| Lonxitude do cable | 5m | 5m | 5m |
| Dimensións (P x L x A) | 600 × 690 × 1500 milímetros | ||
| Especificacións de entrada | |||
| Sistema de subministración de CA | Sistema de CA trifásico de 5 cables (3F+N+PE) | ||
| Tensión de entrada (CA) | 3Ø, 260~530 V CA | ||
| Frecuencia de entrada | 50 Hz ± 10 Hz | ||
| Copia de seguridade de fallo de subministración de entrada | Batería de reserva durante un mínimo de 1 hora para o sistema de control e a unidade de facturación. Os rexistros de datos deben sincronizarse co CMS. durante o tempo de copia de seguridade, no caso de que a batería se esgote | ||
| Parámetro de ambiente | |||
| Escena aplicable | Interior/Exterior | ||
| Temperatura de funcionamento | Opción: de 20 °C a 50 °C (aplícase a característica de redución) | ||
| Temperatura de almacenamento | De 40 °C a 70 °C | ||
| Altitude máxima | Ata 2000 m | ||
| Humidade de funcionamento | ≤95 % sen condensación | ||
| Ruído acústico | <65dB | ||
| Altitude máxima | Ata 2000 m | ||
| Método de arrefriamento | Refrixerado por aire | ||
| Nivel de protección | IP54, IP10 | ||
| Módulo de alimentación | |||
| Potencia máxima de saída por módulo | 21 kW | ||
| Corrente de saída máxima por módulo | 50A | ||
| Rango de tensión de saída para cada módulo | 150-500 V CC | ||
| Eficiencia do conversor | Eficiencia máxima >95% | ||
| Factor de potencia | Factor de potencia de saída nominal ≥ 0,99 | ||
| Precisión da regulación da tensión | ≤±0,5% | ||
| Precisión de compartición actual | ≤±0,5% | ||
| Precisión de fluxo constante | ≤±1% | ||
| Deseño de características | |||
| Pantalla de interacción | Pantalla LCD a toda cor (7 polgadas TFT de 800 x 480) para interacción co condutor | ||
| Pagamentos | Tarxeta intelixente, pagamentos en liña baseados en servidor ou equivalente | ||
| Conexión de rede | Módem GSM/CDMA/3G, Ethernet 10/100 Base-T | ||
| Protocolo de comunicación | OCPP 1.6 (opcional) | ||
| Indicadores visuais | Indicación de erro, indicación de presenza de subministración de entrada, indicación do proceso de carga e outra información relevante | ||
| Botón | Interruptor de parada de emerxencia tipo cogomelo (vermello) | ||
| Sistema RFID | ISO/IEC14443A/B, ISO/IEC15693, FeliCa™ 1, modo lector NFC, LEGIC Prime & Advant | ||
| Protección segura | |||
| Protección | Sobrecorrente, subtensión, sobretensión, corrente residual, protección contra sobretensións, curtocircuíto, falla a terra na entrada e saída, inversión de fase de entrada, parada de emerxencia con alarma, sobretemperatura, protección contra descargas eléctricas | ||
Categorías de produtos
-
Cargador de vehículos eléctricos de corrente continua con pantalla publicitaria
-
Cargador rápido de vehículos eléctricos de CC con dobre carga de 120 kW
-
Cargador rápido de vehículos eléctricos de CC con dobre carga de 180 kW
-
Cargador rápido de vehículos eléctricos de CC con pistola de carga única de 120 kW
-
Pila de carga rápida CC de 360 kW con refrixeración líquida
-
Cargador rápido de vehículos eléctricos de CC con pistola de carga única de 60 kW