Adaptador de saída de descarga para vehículos eléctricos de 3 kW a 5 kW tipo 2 V2L
Aplicación do adaptador V2L tipo 2 de saída de descarga para vehículos eléctricos de 3 kW a 5 kW
A tecnoloxía V2V consiste en usar a enerxía da batería para cargar outras cargas, como luces, ventiladores eléctricos, grellas eléctricas, etc. A V2L consiste en usar vehículos eléctricos como fonte de enerxía móbil para descargar a terceiros, como vehículos eléctricos para descargas ao aire libre e churrascadas. Trátase da interacción de enerxía eléctrica entre vehículos eléctricos e edificios residenciais/comerciais. Os vehículos eléctricos serven como fontes de enerxía de emerxencia para fogares/edificios públicos durante cortes de enerxía. Hoxe en día, cada vez máis propietarios de automóbiles queren que os seus vehículos eléctricos teñan a función V2L. Por suposto, coa reforma e o progreso da tecnoloxía das baterías, a aplicación desta tecnoloxía madurará cada vez máis no futuro próximo.
Características do adaptador V2L tipo 2 de 3 kW-5 kW para vehículos eléctricos
Adaptador V2L tipo 2 de 3 kW a 5 kW
Rentable
Clasificación de protección IP54
Insértao facilmente arranxado
Calidade e certificado
Vida útil mecánica > 10000 veces
OEM dispoñible
5 anos de garantía
Especificación do produto do adaptador V2L tipo 2 de saída de descarga para vehículos eléctricos de 3 kW a 5 kW
Especificación do produto do adaptador V2L tipo 2 de saída de descarga para vehículos eléctricos de 3 kW a 5 kW
| Datos técnicos | |
| corrente nominal | 10A-16A |
| Tensión nominal | 110V-250V |
| Resistencia de illamento | >0,7 MΩ |
| Pin de contacto | Liga de cobre, chapado en prata |
| Soquete | As tomas de corrente da UE e a regleta cumpren coa normativa CE |
| Material do encaixe | O material da regleta de alimentación cumpre coa normativa ignífuga de 750 °C |
| Tensión de resistencia | 2000 V |
| Carcasa de goma de grao ignífugo | UL94V-0 |
| Vida mecánica | >10000 descargados obstruídos |
| Material da cuncha | PC+ABS |
| Grao de protección | IP54 |
| Humidade relativa | 0-95 % sen condensación |
| Altitude máxima | <2000 m |
| Temperatura do ambiente de traballo | <40 ℃ - +85 ℃ |
| Aumento da temperatura terminal | <50.000 |
| Forza de apareamento e forza de non apareamento | 45 |
| Garantía | 5 anos |
| Certificados | TÜV, CB, CE, UKCA |
Cales son os usos da carga bidireccional?
Os cargadores bidireccionais pódense empregar para dúas aplicacións diferentes. A primeira e máis comentada é a tecnoloxía Vehicle-to-Grid ou V2G, deseñada para enviar ou exportar enerxía á rede eléctrica cando a demanda é alta. Se miles de vehículos con tecnoloxía V2G se conectan e se activan, isto ten o potencial de transformar a forma en que se almacena e xera a electricidade a gran escala. Os vehículos eléctricos teñen baterías grandes e potentes, polo que a potencia combinada de miles de vehículos con V2G podería ser enorme. Teña en conta que V2X é un termo que ás veces se usa para describir as tres variacións descritas a continuación.
Vehículo á rede ou V2G: os vehículos eléctricos exportan enerxía para apoiar a rede eléctrica.
De vehículo a fogar ou V2H: a enerxía dos vehículos eléctricos úsase para alimentar unha casa ou un negocio.
Vehículo para cargar ou V2L: os vehículos eléctricos poden usarse para alimentar electrodomésticos ou cargar outros vehículos eléctricos.
* O V2L non require un cargador bidireccional para funcionar
Categorías de produtos
-
Adaptador de CA para vehículos eléctricos de tipo 1 a tipo 2
-
Adaptador de CA para vehículos eléctricos de tipo 1 a Tesla
-
Adaptador de saída de descarga de EV de 5 kW a 11 kW J1772 V2L
-
Adaptador de CA para vehículos eléctricos de tipo 2 a tipo 1
-
Adaptador de saída de descarga EV de 3 kW a 5 kW GBT V2L
-
Adaptador de CA para vehículos eléctricos de tipo 2 a GBT