Adaptador V2L de 3kW-5kW tipo 2 V2L de 3kW-5kW Type 2 V2L
EV Descarga de saída de 3kW-5kW Tipo 2 Aplicación do adaptador V2L
A tecnoloxía V2V é usar a enerxía da batería de alimentación para cargar outras cargas, como luces, ventiladores eléctricos, grellas eléctricas, etc. V2L é usar vehículos eléctricos como enerxía móbil para descargar a terceiros, como vehículos eléctricos para descarga ao aire libre e churrasco. É a interacción de enerxía eléctrica entre vehículos eléctricos e edificios residenciais/comerciais. Os vehículos eléctricos serven como fontes de enerxía de emerxencia para vivendas/edificios públicos durante as cortes de enerxía. Hoxe en día, cada vez son máis os propietarios de automóbiles queren que os seus vehículos eléctricos teñan función V2L. Por suposto, coa reforma e o progreso da tecnoloxía da batería, a aplicación desta tecnoloxía farase cada vez máis madura nun futuro próximo.


EV Descarga de saída de 3kW-5kW Tipo 2 V2L Funcións adaptador
Adaptador V2L de 3kw-5kW tipo 2
Custo-eficiente
Valoración de protección IP54
Inseriro facilmente fixado
Calidade e certificada
Vida mecánica> 10000 veces
OEM dispoñible
5 anos de tempo de garantía
EV Descarga a saída de 3kW-5kW Tipo 2 V2L Especificación do produto


EV Descarga a saída de 3kW-5kW Tipo 2 V2L Especificación do produto
Datos técnicos | |
Corrente nominal | 10a-16a |
Tensión nominal | 110V-25V |
Resistencia ao illamento | > 0,7mΩ |
Pin de contacto | Aleación de cobre, chapa de prata |
Zócalo | Puntos de venda da UE, a tira eléctrica que cumpra a CE |
Material de socket | O material de tira eléctrica cumpre con proba de lume de 750 ° C |
Soportar a tensión | 2000v |
Grao a proba de lume de cuncha de goma | UL94V-0 |
Vida mecánica | > 10000 enchufado descargado |
Material de cuncha | PC+ABS |
Título de protección | IP54 |
Humidade relativa | 0-95% non condensando |
Altitude máxima | <2000m |
Temperatura do ambiente de traballo | ﹣40 ℃- +85 ℃ |
Subida da temperatura do terminal | <50k |
Forza de apareamento e de apareamento | 45 |
Garantía | 5 anos |
Certificados | TUV, CB, CE, UKCA |
Cales son os usos da carga bidireccional?
Os cargadores bidireccionais pódense usar para dúas aplicacións diferentes. O primeiro e máis falado é o vehículo a rede ou o V2G, deseñado para enviar ou exportar enerxía á rede eléctrica cando a demanda é alta. Se miles de vehículos con tecnoloxía V2G están conectados e habilitados, isto ten o potencial de transformar como a electricidade se garda e xerada a gran escala. Os EV teñen baterías grandes e poderosas, polo que a potencia combinada de miles de vehículos con V2G podería ser enorme. Nota V2X é un termo que ás veces se usa para describir as tres variacións descritas a continuación.
Vehícula a rede ou V2G-EV Exportou enerxía para soportar a rede eléctrica.
A enerxía de vehículo a casa ou V2H-EV úsase para alimentar un fogar ou negocio.
Vehículo a carga ou V2L-EV pódese usar para alimentar aparellos ou cargar outros EVs
* V2L non require que funcione un cargador bidireccional