Adaptador CCS2 a Chademo

Aplicación do adaptador CCS2 a Chademo
O final da conexión do adaptador DC cumpre cos estándares de Chademo: 1.0 e 1.2. O lado do vehículo do adaptador DC cumpre as seguintes directivas da UE: Directiva de baixa tensión (LVD) 2014/35/UE e Compatibilidade electromagnética (EMC) Directiva en IEC 61851-21-2. A comunicación CCS2 cumpre con DIN70121/ISO15118. O adaptador CCS2 a Chademo ponca a brecha entre os estándares de carga, permitindo que os vehículos equipados con CCS2 se conecten sen esforzo aos cargadores rápidos de Chademo: expandindo as túas opcións de carga onde queiras.


Especificación do produto do adaptador CCS2 a Chademo
Potencia de entrada | |
Modelo de carga | Cargador de modo 2 eV |
Tensión de entrada nominal | 250vac/480vac |
Número de fase | Single & Three fase |
Normas | IEC 62196.2-2016 |
Corrente de saída | 6a/8a/10a/13a/16a/20a/24a/32a |
Potencia de saída | 1.3kW ~ 22kw |
Ambiente | |
Temperatura de operación | ﹣30 ° C a 50 ° C. |
Almacenamento | ﹣40 ° C a 80 ° C. |
Altitude máxima | 2000m |
Código IP | Armas de carga IP67/Caixa de control IP55 |
Chegue a SVHC | Lead 7439-92-1 |
Rohs | Vida de servizo de protección ambiental = 10; |
Características eléctricas | |
Cargando a corrente axustable | Si |
Hora de cita de carga | Si |
Tipo de transmisión de sinal | PWM |
Precaucións no método de conexión | Conexión de crimp, non desconecte |
Sobre a Voltagece | 2000v |
Resistencia ao illamento | > 5mΩ, DC500V |
Contacte con Impedancece: | 0,5 MΩ Max |
Resistencia RC | 680Ω |
Corrente de protección de fugas | ≤23mA |
Tempo de acción de protección de fugas | ≤32ms |
Consumo de enerxía en espera | ≤4w |
Temperatura de protección dentro da pistola de carga | ≥185 ℉ |
Temperatura de recuperación da temperatura | ≤167 ℉ |
Interface | Pantalla de visualización LCD 2.4 " |
Chulo ing thod | Refrixeración natural |
Vida do interruptor do relevo | ≥10000 veces |
Enchufe estándar normal | Cable adaptador 13A Plug UK |
Cable adaptador 16a enchufe | |
Cable adaptador 32a buque CEE azul | |
Cable do adaptador 16A Red Cee Plug 3Fase | |
Cable do adaptador 32A Red Cee Tapch 3Phase | |
Tipo de bloqueo | Bloqueo electrónico |
Propiedades mecánicas | |
Tempos de inserción do conector | > 10000 |
Forza de inserción do conector | < 80n |
Forza de saída do conector | < 80n |
Material de cuncha | Plástico |
Grao a proba de lume de cuncha de goma | UL94V-0 |
Material de contacto | Cobre |
Material de selado | goma |
Grao retardante de chama | V0 |
Contacte con material de superficie | Ag |
Especificación por cable | |
Estrutura de cable | 5 x 6,0mm² + 2 x 0,50 mm² |
Estándares de cable | IEC 61851-2017 |
Autenticación por cable | CE/TUV |
Diámetro exterior do cable | 16mm ± 0,4 mm (referencia) |
Tipo de cable | Tipo recto |
Material de vaina exterior | TPU |
Cor da chaqueta exterior | Black/Orange (Referencia) |
Radio mínimo de flexión | 15 x diámetro |
Paquete | |
Peso do produto | 4.5kg |
Qty por caixa de pizza | 1pc |
Qty por cartón de papel | 4pcs |
Dimensión (lxwxh) | 470mmx380mmx410mm |

Se os teus coches EV necesitan este adaptador?
Bollinger B1
BMW i3
Byd J6/K8
Citroën C-Zero
Citroën Berlingo Electric/E-Berlingo Multispace (ata 2020)
Energica My2021 [36]
Glm tommykaira zz ev
Hino Dutro Ev
Honda Clarity Phev
Honda Fit Ev
Hyundai Ioniq Electric (2016)
Hyundai Ioniq 5 (2023)
Jaguar I-Pace
Kia Soul EV (para o mercado americano e europeo ata 2019)
Levc tx
Lexus UX 300E (para Europa)
Mazda Demio Ev
Mitsubishi Fuso Ecanter
Mitsubishi I Miev
Camión Mitsubishi Miev
Mitsubishi Minicab Miev
Mitsubishi Outlander Phev
Mitsubishi Eclipse Cross PHEV
Nissan Leaf
Nissan E-NV200
Peugeot E-2008
Ión Peugeot
Socio de Peugeot Ev
Peugeot Partner Tepee ◆ Subaru Stella EV
Tesla Modelo 3, S, X e Y (modelos norteamericanos, coreanos e xaponeses a través do adaptador, [37])
TESLA Model S, e X (Modelos con porto de carga europea a través do adaptador, antes de modelos con capacidade integrada CCS 2)
Toyota Eq
Toyota Prius Phv
XPeng G3 (Europa 2020)
Motocicletas cero (a través de entrada opcional)
VECTRIX VX-1 MAXI SCOOTER (a través de entrada opcional)