Cargador rápido de vehículos eléctricos de CC con pistola de carga única de 60 kW
Aplicación de cargador rápido de EV de CC con pistola de carga única de 60 kW
A medida que os vehículos eléctricos (VE) se fan máis populares, a necesidade de infraestruturas de carga está a aumentar. Os cargadores de CC proporcionan unha forma para que os condutores de VE carguen rapidamente os seus vehículos, o que reduce a necesidade de longas sesións de carga. Os cargadores de CC ou cargadores rápidos de CC usan corrente continua (CC) para cargar rapidamente as baterías dos VE. En comparación cos cargadores de corrente alterna (CA) de nivel 1 e nivel 2, que normalmente tardan varias horas en cargar completamente un VE, os cargadores de CC poden cargar un VE en tan só 30 minutos.


Características do cargador rápido de vehículos eléctricos de CC con pistola de carga única de 60 kW
Protección contra sobretensións
Protección de baixa tensión
Protección contra sobretensións
Protección contra curtocircuítos
Protección contra sobretemperatura
Protección impermeable IP65 ou IP67
Protección contra fugas tipo A
5 anos de garantía
Compatibilidade con OCPP 1.6
Especificación do produto de cargador rápido de vehículos eléctricos de CC con pistola de carga única de 60 kW


Especificación do produto de cargador rápido de vehículos eléctricos de CC con pistola de carga única de 60 kW
Parámetro eléctrico | |||
Tensión de entrada (CA) | 400 V CA ± 10 % | ||
Frecuencia de entrada | 50/60 Hz | ||
Tensión de saída | 200-1000 V CC | 200-1000 V CC | 200-1000 V CC |
Rango de potencia de saída constante | 300-1000 V CC | 300-1000 V CC | 300-1000 V CC |
potencia nominal | 30 kW | 40 kW | 60 kW |
Corrente de saída máxima | 100 A | 133 A | 150 A |
Parámetro de ambiente | |||
Escena aplicable | Interior/Exterior | ||
Temperatura de funcionamento | De 35 °C a 60 °C | ||
Temperatura de almacenamento | De 40 °C a 70 °C | ||
Altitude máxima | Ata 2000 m | ||
Humidade de funcionamento | ≤95 % sen condensación | ||
Ruído acústico | <65dB | ||
Altitude máxima | Ata 2000 m | ||
Método de arrefriamento | Refrixerado por aire | ||
Nivel de protección | IP54, IP10 | ||
Deseño de características | |||
Pantalla LCD | pantalla de 7 polgadas | ||
Método de rede | LAN/WIFI/4G (opcional) | ||
Protocolo de comunicación | OCPP 1.6 (opcional) | ||
Luces indicadoras | Luces LED (de alimentación, carga e avaría) | ||
Botóns e interruptor | Inglés (opcional) | ||
Tipo de RCD | Tipo A | ||
Método de inicio | RFID/Contrasinal/Conectar e cargar (opcional) | ||
Protección segura | |||
Protección | Sobretensión, Subtensión, Curtocircuíto, Sobrecarga, Terra, Fuga, Sobretensión, Sobretemperatura, Raio | ||
Aspecto da estrutura | |||
Tipo de saída | CCS 1, CCS 2, CHAdeMO, GB/T (opcional) | ||
Número de saídas | 1 | ||
Método de cableado | Liña de fondo dentro, liña de fondo fóra | ||
Lonxitude do cable | 3,5 a 7 m (opcional) | ||
Método de instalación | Montado no chan | ||
Peso | Uns 260 kg | ||
Dimensións (L x A x P) | 900*720*1600 mm |
Por que elixir CHINAEVSE?
Ten unha pistola de carga de alta tensión con estándar europeo, estándar americano e estándar xaponés. Pode xerar diferentes configuracións de carga segundo os requisitos dos clientes.
Ter unha indicación de funcionamento externa, que pode mostrar o estado en tempo real.
Unha pila pode cargar varios vehículos e, ao alternar, cargar automaticamente aplicando a función de cambio automático entre a carga segundo a potencia de carga e o tempo. Pode avaliar automaticamente se a batería está chea; unha pila de carga pode realizar polo menos cinco tarefas de servizo de carga de vehículos nunha noite.
Función de parada de emerxencia, o proceso de carga pode ser suspendido inmediatamente mediante o interruptor de parada de emerxencia.
CHINAEVSE non só vende os produtos, senón que tamén ofrece un servizo técnico profesional e formación para todos os profesionais de vehículos eléctricos.
Sempre unha mostra de preprodución antes da produción en masa; sempre unha inspección do 100 % antes do envío.