60kW Single Carging Gun DC Charger EV Fast EV
Solicitude de cargador de 60kw Single Carging Gun DC Fast EV
A medida que os vehículos eléctricos (EVs) se fan máis populares, a necesidade de cobrar infraestruturas está a aumentar. Os cargadores de DC proporcionan un xeito de que os condutores de EV cobran rapidamente os seus vehículos, reducindo a necesidade de sesións de carga longas. Os cargadores de DC ou os cargadores rápidos de DC usan potencia de corrente directa (DC) para cargar rapidamente as baterías EV. En comparación cos cargadores de corrente alterna (AC) de nivel 1 e nivel 2, que normalmente tardan varias horas en cargar completamente un EV, os cargadores de DC poden cobrar un EV en menos de 30 minutos.
Características do cargador de 60kw Single Carging Gun DC Fast EV
Protección por exceso de tensión
Baixo protección de tensión
Protección contra a sobrecarga
Protección de curtocircuíto
Sobre a protección da temperatura
Protección impermeable IP65 ou IP67
Escriba unha protección de fugas
5 anos de tempo de garantía
Soporte de 1,6 OCPP
60kW Single Carging Gun DC Especificación do produto de cargador rápido EV
60kW Single Carging Gun DC Especificación do produto de cargador rápido EV
| Parámetro eléctrico | |||
| Tensión de entrada (CA) | 400vac ± 10% | ||
| Frecuencia de entrada | 50/60Hz | ||
| Tensión de saída | 200-1000VDC | 200-1000VDC | 200-1000VDC |
| Rango de saída de potencia constante | 300-1000VDC | 300-1000VDC | 300-1000VDC |
| Potencia nominal | 30 kW | 40 kW | 60 kW |
| Corrente de saída máxima | 100 a | 133 a | 150 a |
| Parámetro do ambiente | |||
| Escena aplicable | Interior/exterior | ||
| Temperatura de funcionamento | ﹣35 ° C a 60 ° C. | ||
| Temperatura de almacenamento | ﹣40 ° C a 70 ° C. | ||
| Altitude máxima | Ata 2000m | ||
| Humidade operativa | ≤95% non condensando | ||
| Ruído acústico | ＜ 65dB | ||
| Altitude máxima | Ata 2000m | ||
| Método de refrixeración | Aire arrefriado | ||
| Nivel de protección | IP54, IP10 | ||
| Deseño de características | |||
| Pantalla LCD | Pantalla de 7 polgadas | ||
| Método de rede | LAN/WIFI/4G (opcional) | ||
| Protocolo de comunicación | OCPP1.6 (opcional) | ||
| Luces indicadoras | Luces LED (potencia, carga e falla) | ||
| Botóns e interruptor | Inglés (opcional) | ||
| Tipo RCD | Tipo A. | ||
| Método de inicio | RFID/Password/Plug and Charge (opcional) | ||
| Protección segura | |||
| Protección | Excesivo tensión, baixo tensión, curtocircuíto, sobrecarga, terra, fugas, aumento, exceso de temperatura, raio | ||
| Aparencia de estrutura | |||
| Tipo de saída | CCS 1, CCS 2, Chademo, GB/T (opcional) | ||
| Número de saídas | 1 | ||
| Método de cableado | Bottom line In, Bottom line Out | ||
| Lonxitude do fío | 3,5 a 7m (opcional) | ||
| Método de instalación | Montado no chan | ||
| Peso | Ao redor de 260kgs | ||
| Dimensión (wxhxd) | 900*720*1600mm | ||
Por que escoller Chinavse?
Ten unha arma de carga de alta tensión do estándar europeo, estándar americano e estándar xaponés. Pode xerar diferentes configuracións de carga segundo as necesidades dos clientes.
Ten unha indicación de execución externa, que pode amosar o estado en tempo real.
Unha pila pode cargar varios vehículos e dar voltas para cargar automaticamente aplicando a función de conmutador automático entre a carga segundo a potencia de carga e segundo o tempo. Pode xulgar automaticamente se a batería está chea, unha pila de carga pode cumprir polo menos cinco vehículos que cobran tarefa de servizo unha noite.
Función de parada de emerxencia, o proceso de carga pódese suspender inmediatamente por interruptor de parada de emerxencia.
Chinavse non só vendendo os produtos, senón tamén provocar o servizo técnico profesional e o transbordador para todos os rapaces de EV.
Sempre unha mostra de preproducción antes da produción en masa; sempre unha inspección do 100% antes do envío.
