360kw líquido refrixerado DC Pila de carga rápida
Aplicación de pila de carga rápida de 360kw líquido refrixerado con líquido
A pila de carga refrigerada por líquidos é un tipo de pila de carga que usa o arrefriamento de circulación de líquidos para arrefriar a batería. A pila de carga refrigerada por líquidos usa principalmente a tecnoloxía de tubos de calor anular. A través da circulación do líquido que conduza a calor, a temperatura da batería da pila de carga mantense sempre dentro dun rango adecuado, conseguindo así o propósito de carga rápida.
O principio de traballo da pila de carga refrigerada por líquidos é o seguinte: En primeiro lugar, o refrixerante líquido introdúcese no calefactor de carga a través do tubo de fluxo líquido para quentar o cargador. Ao mesmo tempo, a batería xera moita calor á hora de cargar. O refrixerante líquido flúe no paquete de baterías a través do tubo de fluxo de líquido, quita a calor no paquete de baterías e logo transfire a calor ao radiador fóra da pila de carga para a disipación de calor. Este método de refrixeración de líquidos pode asegurar que a temperatura da batería non se eleve demasiado rápido e a carga é segura e rápida.

Características de carga rápida de carga rápida de 360kw líquido DC Refrixerado
1. Mellor efecto de refrixeración. O arrefriamento de líquidos pode arrefriar a batería de xeito máis eficiente, evitar que a batería se sobrecalentase e acurte a duración da batería e mellore a eficiencia da carga rápida.
2. Velocidade de carga máis rápida. Usando a tecnoloxía de refrixeración de líquidos, a velocidade de carga da batería pódese aumentar ata máis do 80% da potencia máxima de saída.
3. Carga máis segura. A tecnoloxía de refrixeración líquida pode asegurarse de que a temperatura da batería estea sempre dentro dun rango seguro durante a carga, evitando accidentes debido á liberación de calor excesiva.
4.Edelamente, o tempo de carga (h) = capacidade da batería (kWh) / potencia de carga (kW) significa que se poden cargar 360 kWh nunha hora. Para un novo vehículo enerxético cunha batería de 50 kWh, só leva 8 minutos para completar a carga cunha potencia de 360 kW. En xeral, 14-18 kWh poden proporcionar unha gama de 100 km, o que significa que despois de cargar durante 8 minutos (o tempo que leva para tomar unha cunca de café), a gama pode chegar a máis de 300 km.
5. As pilas de carga rápida refrigeradas por aire usan cables grosos para disipar a calor, pero isto fai que as pilas tradicionais de carga rápida sexan extremadamente grandes e voluminosas. As pilas de carga que usan a tecnoloxía de refrixeración líquida usa unha bomba electrónica para conducir o refrixerante para fluír, de xeito que o refrixerante circula entre o cable de refrixeración líquido, o tanque de aceite que almacena o refrixerante e o radiador, conseguindo así un efecto de disipación de calor. Polo tanto, os fíos e cables da pila de carga de refrixeración de líquidos son moi delgados pero moi seguros.
As pilas de carga refrigeradas por líquidos son amplamente utilizadas na industria de carga de vehículos eléctricos e novos vehículos enerxéticos, especialmente en escenarios de carga de alta potencia como as estradas. Ademais, a tecnoloxía de refrixeración líquida tamén axuda a garantir a seguridade e a vida das baterías en ambientes climáticos extremos.
Especificación do produto de carga rápida de carga rápida de 360kw líquido DC
Parámetro eléctrico | |
Tensión de entrada (CA) | 400vac ± 10% |
Frecuencia de entrada | 50/60Hz |
Tensión de saída | 200-1000VDC |
Cumprimento regulatorio | CE || EMC: EN 61000-6-1: 2007, EN 61000-6-3: 2007/A1: 2011/AC: 2012 |
Potencia nominal | 360 kW |
Corrente de saída máxima de pistola única | 400a |
Parámetro do ambiente | |
Escena aplicable | Interior/exterior |
Temperatura de funcionamento | ﹣30 ° C a 55 ° C. |
Altitude máxima | Ata 2000m |
Humidade operativa | ≤ 95% RH || ≤ 99% RH (non condensando) |
Ruído acústico | < 65dB |
Altitude máxima | Ata 2000m |
Método de refrixeración | Aire arrefriado |
Nivel de protección | IP54, IP10 |
Deseño de características | |
Pantalla LCD | 7 '' LCD con pantalla táctil |
Método de rede | Ethernet - Standard || Módem 3G/4G (opcional) |
Botóns e interruptor | Inglés (opcional) |
Seguridade eléctrica: GFCI | RCD 30 mA Tipo A |
Tipo RCD | Tipo A. |
Control de acceso | RFID: ISO/IEC 14443A/B || Lector de tarxetas de crédito (opcional) |
Sistema RFID | ISO/IEC 14443a/b |
Protocolo de comunicación | OCPP 1,6J |
Protección segura | |
Protección | Excesivo tensión, baixo tensión, curtocircuíto, sobrecarga, terra, fugas, aumento, exceso de temperatura, raio |
Aparencia de estrutura | |
Tipo de saída | CCS 1, CCS 2, Chademo, GB/T (opcional) |
Número de saídas | 2 |
Método de cableado | Bottom line In, Bottom line Out |
Lonxitude do fío | 4/5m (opcional) |
Método de instalación | Montado no chan |
Peso | Uns 500 kg |
Dimensión (wxhxd) | 900 mm x 900 mm x 1970 mm |
A estrutura da pila de carga refrigerada por líquidos inclúe principalmente
1. Cargador: Cando un vehículo eléctrico está conectado a unha pila de carga, o cargador comeza a funcionar, convertendo a enerxía eléctrica en corrente directa e transmitíndoa á batería do vehículo eléctrico a través da liña de carga. Neste proceso xerarase unha gran cantidade de enerxía térmica e a falla de disipar a calor no tempo causará danos na pila de carga e no vehículo eléctrico.
2. Sistema de refrixeración de líquidos: composto por radiador, bomba de auga, tanque de auga e gasoduto, a calor xerada no cargador pode ser transferida ao tanque de auga e a auga quente pódese circular ao radiador a través da bomba de auga para a disipación de calor. Pode reducir efectivamente a temperatura durante a carga e asegurar a seguridade e estabilidade do cargador.
3. Sistema de control: pode detectar o estado da pila de carga e o vehículo eléctrico e axustalo segundo a demanda.