Cargador portátil para vehículos eléctricos de 3,5 kW e 16 A tipo 2
Aplicación de cargador portátil para vehículos eléctricos tipo 2 de 3,5 kW e 16 A
O cargador portátil de coche eléctrico, tamén coñecido como cable de carga para vehículos eléctricos en modo 2, adoita consistir nun enchufe de parede, unha caixa de control de carga e un cable cunha lonxitude estándar de 5 metros. A caixa de control adoita ter unha pantalla LCD a cor que pode mostrar información de carga e botóns para cambiar a corrente para adaptala ás diferentes necesidades de carga. Algúns cargadores pódense programar para carga diferida. Os cargadores portátiles de coches eléctricos adoitan usarse con diferentes enchufes de parede, o que permite aos condutores en viaxes longas cargar os seus vehículos en calquera estación de carga.


Características do cargador portátil para vehículos eléctricos tipo 2 de 3,5 kW e 16 A
Protección contra sobretensións
Protección de baixa tensión
Protección contra sobrecorrentes
Protección contra corrente residual
Protección do solo
Protección contra sobretemperatura
Protección contra sobretensións
Protección impermeable IP54 e IP67
Protección contra fugas de tipo A ou tipo B
5 anos de garantía
Especificación do produto de cargador portátil para vehículos eléctricos tipo 2 de 3,5 kW e 16 A


Especificación do produto de cargador portátil para vehículos eléctricos tipo 2 de 3,5 kW e 16 A
Potencia de entrada | |
Modelo/tipo de caixa de carga | Modo 2, caso B |
Tensión de entrada nominal | 250 V CA |
Número de fase | Monofásico |
Estándares | IEC62196-2014, IEC61851-2017 |
corrente de saída | 16A |
Potencia de saída | 3,5 kW |
Medio ambiente | |
Temperatura de funcionamento | De 30 °C a 50 °C |
Almacenamento | De 40 °C a 80 °C |
Altitude máxima | 2000 m |
Código IP | Pistola de carga IP6 7/Caixa de control IP5 4 |
REACH SVHC | Chumbo 7439-92-1 |
RoHS | Vida útil da protección ambiental = 10; |
Características eléctricas | |
Número de pines de alta potencia | 3 unidades (L1, N, PE) |
Número de contactos de sinalización | 2 unidades (CP, PP) |
Corrente nominal do contacto de sinal | 2A |
Tensión nominal do contacto de sinal | 30 V CA |
Corrente de carga axustable | N/D |
Hora da cita de carga | N/D |
Tipo de transmisión de sinal | PWM |
Precaucións no método de conexión | Conexión engastada, non desconectar |
Tensión de resistencia | 2000 V |
Resistencia de illamento | >5 MΩ, 500 V CC |
Impedancia de contacto: | 0,5 mΩ máx. |
Resistencia RC | 680Ω |
corrente de protección contra fugas | ≤23mA |
Tempo de acción da protección contra fugas | ≤32 ms |
Consumo de enerxía en modo de espera | ≤4W |
Temperatura de protección dentro da pistola de carga | ≥185℉ |
Temperatura de recuperación por sobretemperatura | ≤167℉ |
Interface | Pantalla de visualización, luz indicadora LED |
Método de refrixeración | Refrixeración natural |
Vida útil do interruptor de relé | ≥10000 veces |
Enchufe estándar europeo | SCHUKO 16A ou outros |
Tipo de peche | peche electrónico |
propiedades mecánicas | |
Tempos de inserción do conector | >10000 |
Forza de inserción do conector | <80N |
Forza de extracción do conector | <80N |
Material da cuncha | plástico |
Carcasa de goma de grao ignífugo | UL94V-0 |
Material de contacto | Cobre |
Material de selado | goma |
Grao ignífugo | V0 |
Material da superficie de contacto | Ag |
Especificación do cable | |
Estrutura de cables | 3 x 2,5 mm² + 2 x 0,5 mm² (referencia) |
Estándares de cable | IEC 61851-2017 |
Autenticación por cable | UL/TUV |
Diámetro exterior do cable | 10,5 mm ± 0,4 mm (referencia) |
Tipo de cable | Tipo recto |
Material da vaíña exterior | TPE |
Cor da chaqueta exterior | Negro/laranxa (referencia) |
Radio mínimo de curvatura | 15 x diámetro |
Paquete | |
Peso do produto | 2,5 kg |
Cantidade por caixa de pizza | 1 unidade |
Cantidade por caixa de papel | 5 unidades |
Dimensións (LXA XA) | 470 mm x 380 mm x 410 mm |
"Os avances tecnolóxicos levaron ao desenvolvemento de cargadores de coches eléctricos que ofrecen liberdade e flexibilidade para cargar en calquera lugar. A lonxitude do cable dos cargadores portátiles de coches eléctricos pode chegar aos 5 metros ou incluso máis, o que mellora a flexibilidade de estacionamento para os condutores."
Cos cargadores portátiles para coches eléctricos, os condutores poden cargar os seus coches en calquera lugar. Os cargadores de coches eléctricos cárganse comodamente cando e onde sexa necesario, xa sexa na casa, no traballo ou fóra de casa. Estes cargadores son compactos, fáciles de usar e pódense gardar no maleteiro do coche para emerxencias.
Para moitos propietarios de coches eléctricos, especialmente para os condutores novatos, a ansiedade pola autonomía é un problema común. Cando a batería está baixa ou non se atopan estacións de carga, os condutores poden sentirse ansiosos e inquietos. Non obstante, a aparición de cargadores portátiles para vehículos eléctricos ofrece unha solución cómoda a este problema. Os cargadores portátiles para coches eléctricos pódense levar consigo e usar para cargar coches eléctricos. Isto permite aos condutores controlar mellor os seus vehículos, xa non se preocupar polos problemas de autonomía e gozar dunha experiencia de condución máis cómoda.