Cargador rápido EV de pistola de carga única de 120 kW
Aplicación de cargador rápido EV de pistola de carga única de 120 kW
As estacións de carga rápida son o futuro da carga de vehículos eléctricos.As estacións de carga rápida DC son as cousas máis importantes que poden axudarche a vivir a túa vida de forma eficiente.Usan unha nova tecnoloxía que permite aos vehículos eléctricos gañar unha carga do 80 % en só 20 minutos.Isto significa que podes conducir máis lonxe, máis rápido.E leva tan pouco tempo que volverás á estrada en pouco tempo, gañando un tempo valioso e evitando a molestia de esperar por unha saída.Está construído para grandes flotas e pequenas empresas.Somos a única empresa que desenvolveu esta tecnoloxía e somos capaces de ofrecer esta solución aos propietarios de flotas, provedores de servizos públicos de recarga e empresarios con aparcamento.
Características do cargador rápido EV de pistola de carga única de 120 kW
Protección contra sobretensión
Protección de bajo voltaje
Protección contra sobretensiones
Protección contra cortocircuitos
Protección contra sobretemperatura
Protección impermeable IP65 ou IP67
Protección contra fugas tipo A
5 anos de garantía
Soporte OCPP 1.6
Especificación do produto do cargador rápido EV de pistola de carga única de 120 kW
Especificación do produto do cargador rápido EV de pistola de carga única de 120 kW
Parámetro eléctrico | ||
Tensión de entrada (CA) | 400Vac ± 10% | |
Frecuencia de entrada | 50/60 Hz | |
Tensión de saída | 200-750VDC | 200-1000VDC |
Rango de saída de potencia constante | 400-750VDC | 300-1000VDC |
Potencia nominal | 120 KW | 160 KW |
Corrente de saída máxima dunha única pistola | 200A/GB 250A | 200A/GB 250A |
Corrente de saída máxima de armas duais | 150 A | 200A/GB 250A |
Parámetro Ambiental | ||
Escena aplicable | Interior/Exterior | |
Temperatura de operación | ﹣35 °C a 60 °C | |
Temperatura de almacenamento | ﹣40 °C a 70 °C | |
Altitude máxima | Ata 2000 m | |
Humidade de funcionamento | ≤95% sen condensación | |
Ruído acústico | <65 dB | |
Altitude máxima | Ata 2000 m | |
Método de arrefriamento | Arrefriado por aire | |
Nivel de protección | IP54, IP10 | |
Deseño de características | ||
Pantalla LCD | Pantalla de 7 polgadas | |
Método de rede | LAN/WIFI/4G (opcional) | |
Protocolo de comunicación | OCPP1.6 (opcional) | |
Luces indicadoras | Luces LED (alimentación, carga e avarías) | |
Botóns e interruptor | inglés (opcional) | |
Tipo RCD | Tipo A | |
Método de inicio | RFID/contrasinal/enchufe e carga (opcional) | |
Protección segura | ||
Protección | Sobretensión, Subtensión, Curtocircuíto, Sobrecarga, Terra, Fuga, Sobretensión, Sobretemperatura, Raio | |
Aspecto da estrutura | ||
Tipo de saída | CCS 1,CCS 2,CHAdeMO,GB/T (opcional) | |
Número de Saídas | 1/2/3 (opcional) | |
Método de cableado | Liña de fondo dentro, liña de fondo fóra | |
Lonxitude do fío | 3,5 a 7 m (opcional) | |
Método de instalación | Montado no chan | |
Peso | Uns 300 kg | |
Dimensión (WXHXD) | 1020*720*1600mm/800*550*2100mm |
Por que escoller CHINAEVSE?
Hai varios tipos de cargadores de CC dispoñibles, cada un con diferentes niveis de potencia e tipos de conectores.Os tipos máis comúns de cargadores de CC inclúen:
* CHAdeMO: este tipo de cargador é usado principalmente por fabricantes de automóbiles xaponeses como Nissan e Mitsubishi.Pode proporcionar ata 62,5 kW de potencia.
* CCS (Combined Charging System): Este tipo de cargador é usado por moitos fabricantes de automóbiles europeos e estadounidenses, como Volkswagen, BMW e General Motors.Pode proporcionar ata 350 kW de potencia.
* Tesla Supercharger: este cargador é propietario de Tesla e só se pode usar para cargar vehículos Tesla.Pode proporcionar ata 250 kW de potencia.Comprender as clasificacións de voltaxe e amperaxe ao seleccionar un cargador de CC
Consideracións á hora de mercar un cargador de CC
Ao mercar un cargador de CC, hai varias consideracións a ter en conta.En primeiro lugar, é importante ter en conta a potencia de saída do cargador.A maior potencia de saída producirá tempos de carga máis rápidos, pero tamén pode ser máis caro.
En segundo lugar, é importante ter en conta o tipo de conector.Os distintos fabricantes de automóbiles usan distintos tipos de conectores, polo que é importante escoller un cargador compatible co teu EV.Moitos cargadores rápidos de CC teñen varios tipos de conectores, polo que se poden usar cunha variedade de vehículos eléctricos.
En terceiro lugar, é importante ter en conta a localización do cargador.Os cargadores rápidos de CC requiren unha gran cantidade de enerxía eléctrica, polo que deben ser instalados por un electricista licenciado.Tamén é importante ter en conta a localización física do cargador, xa que debería ser facilmente accesible para os condutores de vehículos eléctricos.
Finalmente, é importante ter en conta o custo do cargador.Os cargadores rápidos de CC poden ser máis caros que os cargadores de nivel 2, polo que é importante comparar os prezos e considerar os beneficios a longo prazo do cargador, aproveitar os incentivos fiscais e financeiros existentes e utilizar o tipo de cargador correcto para a aplicación correcta.