Gundo de carga de 120kw Single Carging Gun DC Fast EV Cargador
Solicitude de cargador rápido EV de pistola de carga de 120kw
As estacións de carga rápidas son o futuro da carga de vehículos eléctricos. As estacións de carga rápida de DC son as cousas máis significativas que poden axudarche a vivir a túa vida de forma eficiente. Usan unha nova tecnoloxía que permite aos EV obter un 80% de carga en só 20 minutos. Isto significa que pode conducir máis lonxe, máis rápido. E leva tan pouco tempo, volverás á estrada en pouco tempo: vender tempo valioso e evitar a molestia de esperar a unha toma de saída. Está construído para grandes flotas e pequenas empresas. Somos a única empresa que desenvolveu esta tecnoloxía e é capaz de ofrecer esta solución aos propietarios de flotas, aos provedores de servizos de carga pública e aos propietarios de empresas con instalacións de estacionamento.
Características do cargador de 120kw Single Carging Gun DC Fast EV
Protección por exceso de tensión
Baixo protección de tensión
Protección contra a sobrecarga
Protección de curtocircuíto
Sobre a protección da temperatura
Protección impermeable IP65 ou IP67
Escriba unha protección de fugas
5 anos de tempo de garantía
Soporte de 1,6 OCPP
Pistola de carga de 120kw Single Carging DC Especificación do produto de cargador rápido EV
Pistola de carga de 120kw Single Carging DC Especificación do produto de cargador rápido EV
| Parámetro eléctrico | ||
| Tensión de entrada (CA) | 400vac ± 10% | |
| Frecuencia de entrada | 50/60Hz | |
| Tensión de saída | 200-750VDC | 200-1000VDC |
| Rango de saída de potencia constante | 400-750VDC | 300-1000VDC |
| Potencia nominal | 120 kW | 160 kW |
| Corrente de saída máxima de pistola única | 200a/GB 250a | 200a/GB 250a |
| Corrente de saída máxima de canóns duais | 150 a | 200a/GB 250a |
| Parámetro do ambiente | ||
| Escena aplicable | Interior/exterior | |
| Temperatura de funcionamento | ﹣35 ° C a 60 ° C. | |
| Temperatura de almacenamento | ﹣40 ° C a 70 ° C. | |
| Altitude máxima | Ata 2000m | |
| Humidade operativa | ≤95% non condensando | |
| Ruído acústico | ＜ 65dB | |
| Altitude máxima | Ata 2000m | |
| Método de refrixeración | Aire arrefriado | |
| Nivel de protección | IP54, IP10 | |
| Deseño de características | ||
| Pantalla LCD | Pantalla de 7 polgadas | |
| Método de rede | LAN/WIFI/4G (opcional) | |
| Protocolo de comunicación | OCPP1.6 (opcional) | |
| Luces indicadoras | Luces LED (potencia, carga e falla) | |
| Botóns e interruptor | Inglés (opcional) | |
| Tipo RCD | Tipo A. | |
| Método de inicio | RFID/Password/Plug and Charge (opcional) | |
| Protección segura | ||
| Protección | Excesivo tensión, baixo tensión, curtocircuíto, sobrecarga, terra, fugas, aumento, exceso de temperatura, raio | |
| Aparencia de estrutura | ||
| Tipo de saída | CCS 1, CCS 2, Chademo, GB/T (opcional) | |
| Número de saídas | 1/2/3 (opcional) | |
| Método de cableado | Bottom line In, Bottom line Out | |
| Lonxitude do fío | 3,5 a 7m (opcional) | |
| Método de instalación | Montado no chan | |
| Peso | Uns 300 kg | |
| Dimensión (wxhxd) | 1020*720*1600mm/800*550*2100mm | |
Por que escoller Chinavse?
Hai varios tipos de cargadores de corrente continua dispoñibles, cada un con diferentes niveis de potencia e tipos de conectores. Os tipos máis comúns de cargadores de corrente continua inclúen:
* Chademo: Este tipo de cargador é usado principalmente por fabricantes de automóbiles xaponeses como Nissan e Mitsubishi. Pode fornecer ata 62,5 kW de potencia.
* CCS (sistema de carga combinado): este tipo de cargadores son empregados por moitos fabricantes de automóbiles europeos e americanos, como Volkswagen, BMW e General Motors. Pode proporcionar ata 350 kW de potencia.
* Supercharger Tesla: este cargador é propietario de Tesla e só se pode usar para cargar vehículos Tesla. Pode proporcionar ata 250 kW de potencia. Comprender as valoracións de tensión e amperaxe ao seleccionar un cargador de corrente continua
Consideracións á hora de mercar un cargador DC
Ao mercar un cargador DC, hai varias consideracións a ter en conta. En primeiro lugar, é importante considerar a potencia da potencia do cargador. A maior potencia producirá tempos de carga máis rápidos, pero tamén pode ser máis caro.
En segundo lugar, é importante considerar o tipo de conector. Diferentes fabricantes de automóbiles usan diferentes tipos de conectores, polo que é importante escoller un cargador compatible co seu EV. Moitos cargadores rápidos de DC teñen varios tipos de conectores, polo que poden usarse cunha variedade de EVs.
En terceiro lugar, é importante considerar a situación do cargador. Os cargadores rápidos de DC requiren unha gran cantidade de enerxía eléctrica, polo que deben ser instalados por un electricista con licenza. Tamén é importante considerar a situación física do cargador, xa que debería ser facilmente accesible para os controladores de EV.
Finalmente, é importante considerar o custo do cargador. Os cargadores rápidos de DC poden ser máis caros que os cargadores de nivel 2, polo que é importante comparar os prezos e considerar os beneficios a longo prazo do cargador, aproveitar os incentivos fiscais e financeiros existentes e usar o tipo correcto de cargador para a aplicación correcta.
