Cargador rápido de vehículos eléctricos de CC con tres pistolas de carga de 103 kW, 163 kW, 223 kW e 283 kW
Aplicación de cargador rápido de vehículos eléctricos de CC con tres pistolas de carga de 103 kW, 163 kW, 223 kW e 283 kW
CHINAEVSE™️ O cargador de vehículos eléctricos multipistón pode usar simultaneamente un cargador de vehículos eléctricos GB, tipo 1 ou tipo 2 para cargar todos os vehículos actuais e de próxima xeración, dando resposta ás necesidades cambiantes de cada cliente. As potencias comúns son de 103 kW, 163 kW, 223 kW e 283 kW. O cargador de vehículos eléctricos multipistón está deseñado para ser duradeiro, fiable, modular e doado de manter. É compatible co protocolo de comunicación aberta OCPP e obtivo o certificado de proba CE emitido polo laboratorio de probas TUV SUD, e establece estándares que cumpren coas normas IEC-61851 e IEC-62196, que xeralmente se instalan na autoestrada xunto á estación de carga, estación de autobuses e aparcadoiros grandes.
Características do cargador rápido de vehículos eléctricos de CC con tres pistolas de carga de 103 kW, 163 kW, 223 kW e 283 kW
Protección contra sobretensións
Protección de baixa tensión
Protección contra sobrecorrentes
Protección contra corrente residual
Protección contra sobretensións
Protección contra curtocircuítos
Fallo a terra na entrada e na saída
Inversión de fase de entrada
Parada de emerxencia con alarma
Protección contra sobretemperatura
5 anos de garantía
Compatibilidade con OCPP 1.6
Especificación do produto de cargador rápido de vehículos eléctricos de CC con tres pistolas de carga de 103 kW, 163 kW, 223 kW e 283 kW
Especificación do produto de cargador rápido de vehículos eléctricos de CC con tres pistolas de carga de 103 kW, 163 kW, 223 kW e 283 kW
| Especificacións da toma de corrente | |||
| Estándar de conexión | CCS Combo2 (IEC 61851-23) | CHAdeMO 1.2 | IEC 61851-1 |
| Tipo de conector/zócalo | IEC62196-3 CCS Combo2 Modo 4 | Modo CHAdeMO 4 | IEC 62196-2 Tipo 2 Modo 3 |
| Comunicación de seguridade do vehículo | CCS Combo2 – IEC 61851-23 sobre PLC | CHAdeMO – JEVS G105 sobre CAN | IEC 61851-1 PWM (CA Tipo 2) |
| Rango de tensión de saída do sistema | 200-1000 V CC | 400/415 V CA | |
| Número de módulos de configuración da interface de saída | 30 kW × 3 | 30 kW × 3 | 43 kW × 1 |
| Corrente máxima de saída do conector | 150A | 125A | 63A |
| Interface de comunicación | PLC | PODE | PWM |
| Lonxitude do cable | 5m | 5m | 5m |
| Dimensións (L x A x P) | 750 × 1860 × 690 milímetros | ||
| Especificacións de entrada | |||
| Sistema de subministración de CA | Sistema de CA trifásico de 5 cables (3F+N+PE) | ||
| Tensión de entrada (CA) | 3Ø, 304-485 V CA | ||
| Frecuencia de entrada | 50 Hz ± 10 Hz | ||
| Copia de seguridade de fallo de subministración de entrada | Batería de reserva durante un mínimo de 1 hora para o sistema de control e a unidade de facturación. Os rexistros de datos deben sincronizarse co CMS. durante o tempo de copia de seguridade, no caso de que a batería se esgote | ||
| Parámetro de ambiente | |||
| Escena aplicable | Interior/Exterior | ||
| Temperatura de funcionamento | Opción: de 20 °C a 50 °C (aplícase a característica de redución) | ||
| Temperatura de almacenamento | De 40 °C a 70 °C | ||
| Altitude máxima | Ata 2000 m | ||
| Humidade de funcionamento | ≤95 % sen condensación | ||
| Ruído acústico | <65dB | ||
| Altitude máxima | Ata 2000 m | ||
| Método de arrefriamento | Refrixerado por aire | ||
| Nivel de protección | IP54, IP10 | ||
| Módulo de alimentación | |||
| Potencia máxima de saída por módulo | 30 kW | ||
| Corrente de saída máxima por módulo | 40A | ||
| Rango de tensión de saída para cada módulo | 200-1000 V CC | ||
| Eficiencia do conversor | Eficiencia máxima >95% | ||
| Factor de potencia | Factor de potencia de saída nominal ≥ 0,99 | ||
| Precisión da regulación da tensión | ≤±0,5% | ||
| Precisión de compartición actual | ≤±0,5% | ||
| Precisión de fluxo constante | ≤±1% | ||
| Deseño de características | |||
| Pantalla de interacción | Pantalla LCD a toda cor (7 polgadas TFT de 800 x 480) para interacción co condutor | ||
| Pagamentos | Tarxeta intelixente, pagamentos en liña baseados en servidor ou equivalente | ||
| Conexión de rede | Módem GSM/CDMA/3G, Ethernet 10/100 Base-T | ||
| Protocolo de comunicación | OCPP 1.6 (opcional) | ||
| Indicadores visuais | Indicación de erro, indicación de presenza de subministración de entrada, indicación do proceso de carga e outra información relevante | ||
| Botón | Interruptor de parada de emerxencia tipo cogomelo (vermello) | ||
| Sistema RFID | ISO/IEC14443A/B, ISO/IEC15693, FeliCa™ 1, modo lector NFC, LEGIC Prime & Advant | ||
| Protección segura | |||
| Protección | Sobrecorrente, subtensión, sobretensión, corrente residual, protección contra sobretensións, curtocircuíto, falla a terra na entrada e saída, inversión de fase de entrada, parada de emerxencia con alarma, sobretemperatura, protección contra descargas eléctricas | ||
Por que elixir CHINAEVSE?
Sobre o OEM: Podes enviar o teu propio deseño e logotipo. Podemos abrir un novo molde e logotipo e despois enviar mostras para confirmar.
Alta adaptabilidade do rango de temperatura, ten condutos de aire de disipación de calor illados. A disipación de calor de enerxía está separada do circuíto de control para garantir que o circuíto de control estea libre de po.
Ten múltiples interfaces de comunicación como CAN, RS485/RS232, Ethernet, redes sen fíos 3G, que poden lograr a comunicación entre a unidade de entrada de CA, o módulo de carga e a interface do terminal de carga de CC, obter parámetros do sistema de batería do vehículo eléctrico e parámetros de funcionamento da batería durante o proceso de carga.
Función de protección de carga: o proceso de carga suspenderase inmediatamente cando se produzan fallos de comunicación BMS, desconexión, sobretemperatura e sobretensión.
como función de autorrecoñecemento do protocolo, pode realizar a carga de vehículos eléctricos sen limitación de marca.
CHINAEVSE non só vende os produtos, senón que tamén ofrece un servizo técnico profesional e formación para todos os profesionais de vehículos eléctricos.
Categorías de produtos
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Pila de carga rápida CC de 360 kW con refrixeración líquida
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Cargador rápido de vehículos eléctricos de CC con pistola de carga única de 40 kW
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Cargador rápido de vehículos eléctricos de CC con pistola de carga única de 160 kW
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Cargador rápido de vehículos eléctricos de CC con catro pistolas de carga
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Cargador rápido de vehículos eléctricos de CC con dobre carga de 240 kW
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Cargador rápido de vehículos eléctricos de CC con pistola de carga única de 120 kW