En Europa, sóportátilevcargadoresque cumpran esta norma poden utilizarse nos correspondentes vehículos eléctricos puros enchufables e vehículos híbridos enchufables.Dado que un cargador deste tipo ten funcións de protección como a detección de fugas de CC pura de tipo A + 6 mA + 6 mA, o seguimento da conexión a terra da liña, a limitación da corrente de carga e a prevención de descargas eléctricas, pode minimizar a posibilidade de perigo.
IEC 62752 Dispositivos de control e protección de cables (IC-CPD) para a carga do modo 2 de vehículos eléctricos de estrada.
Dispositivo de control e protección por cable para a carga en modo 2 de vehículos eléctricos de estrada (IC-CPD)
IEC 62752 Dispositivo de control e protección por cable (IC-CPD) para a carga do modo 2 de vehículos eléctricos de estrada, en diante denominado comoIC-CPD, inclúe funcións de control e seguridade.
Esta norma é aplicable aos equipos portátiles que realizan simultaneamente a detección de corrente residual, a comparación deste valor de corrente co valor de funcionamento restante e a desconexión do circuíto de protección cando a corrente residual supera este valor.
O produto cargador portátil IC-CPD pódese conectar á toma de 16 A da rede de distribución de enerxía doméstica.Non obstante, na maioría dos países europeos, a corrente real que utiliza este produto cando está conectado a unha toma doméstica está limitada a 12 A.Francia é 10A.
No extremo do enchufe doméstico correspondente, pódese instalar un elemento sensor de temperatura para controlar a temperatura do enchufe.En circunstancias anormais, o circuíto pódese cortar a tempo para ofrecer aos consumidores a maior protección.
O produto do cargador portátil IC-CPD tamén pode supervisar instantaneamente se a rede de cableado é correcta.Por exemplo, se o fío de terra falta accidentalmente, causando o fallo da protección de contacto indirecto, IC-CPD tomará as contramedidas con precisión para evitar o fallo.
Contido principal da proba:
9.2 Descrición das condicións da proba
9.3 Proba de inborrable de marcado
9.4 Verificación da protección contra descargas eléctricas
9.5 Proba de propiedade dieléctrica
9.6 Proba de aumento da temperatura
9.7 Verificación das características de funcionamento
9.8 Verificación da durabilidade mecánica e eléctrica
9.9 Verificación do rendemento do IC-CPD en condicións de sobreintensidade
9.10 Verificación da resistencia ao choque mecánico e ao impacto
9.11 Proba de resistencia á calor
9.12 Resistencia á calor e ao lume dos materiais illantes
9.13 Verificación das autoprobas
9.14 Verifique o rendemento do IC CPD baixo perda de tensión de alimentación
9.15 Verificación dos límites de corrente de non funcionamento en condicións de sobreintensidade
9.16 Comprobar a resistencia a disparos innecesarios a terra causados por sobretensións causadas por tensións de impulso
9.17 Verificación da fiabilidade
9.18 Resistencia ao envellecemento
9.19 Resistencia de seguimento
9.20 Pasadores de proba equipados con mangas illantes
9.21 Proba de resistencia mecánica de pasadores non sólidos do enchufe
9.22 Comproba o efecto da tensión sobre os condutores
9.23 Comprobe o par aplicado polo IC CPD ao enchufe fixo
9.24 Proba de ancoraxe da corda
9.25 Proba de flexión de IC CPD non extraíble
9.26 Verificación da compatibilidade electromagnética (EMC)
9.27 Ensaios en lugar de verificación de distancias de fuga e distancias libres
9.28 Verificación de compoñentes electrónicos individuais utilizados en IC CPD
9.29 Carga química
9.30 Ensaios térmicos baixo radiación solar
9.31 Resistencia á radiación ultravioleta (UV).
9.32 Ensaios de humidade e niebla salina en ambientes mariños e costeiros
9.33 Proba de calor húmido en ambiente tropical
9.34 Vehículos que pasan por alí
Hora de publicación: 08-nov-2023