1. Resolve problemas existentes.O sistema de carga ChaoJi resolve os fallos inherentes ao deseño da interface da versión 2015 existente, como o axuste de tolerancia, o deseño de seguridade IPXXB, a fiabilidade do bloqueo electrónico e os problemas de pin roto e PE humano.Realizáronse importantes melloras na seguridade mecánica, eléctrica, protección contra descargas eléctricas, protección contra incendios e deseño de seguridade térmica, mellorando a seguridade e fiabilidade da carga.
2. Introducir novas aplicacións.O sistema de carga ChaoJi foi o primeiro en aplicarse na carga de alta potencia.A potencia de carga máxima pódese aumentar a 900 kW, o que resolve os problemas de longa data de curto alcance de cruceiro e longo tempo de carga;ao mesmo tempo, ofrece unha nova solución para a carga lenta, acelerando o desenvolvemento de baixa potenciaCarga de CCtecnoloxía.
3. Adaptarse ao desenvolvemento futuro.O sistema de carga ChaoJi tamén tivo en conta as futuras actualizacións tecnolóxicas, incluíndo unha adaptabilidade de potencia ultra alta, compatibilidade con V2X, cifrado de información, autenticación de seguranza e outras novas aplicacións tecnolóxicas, e soporte para a futura actualización da interface de comunicación de CAN a Ethernet. , proporcionando a Qianan A carga de ultra-alta potencia anterior deixa espazo para actualizacións.
4. Boa compatibilidade, sen cambios nos produtos de pila de vehículos existentes.O método do adaptador resolve o problema de cargar coches novos a pilas antigas, evita o problema de transformar equipos e industrias orixinais e pode conseguir melloras tecnolóxicas sen problemas.
5. Integrarse cos estándares internacionais e liderar o desenvolvemento.Durante o proceso de investigación doCargando ChaoJisistema, realizouse unha cooperación profunda con expertos de Xapón, Alemaña, Holanda e outros aspectos sobre a interface do conector de carga, o circuíto de guía de control, o protocolo de comunicación, as solucións de compatibilidade cara adiante e atrás e a estandarización internacional.A discusión completa e o intercambio de información sentaron as bases para que a solución de carga ChaoJi se convertese nun estándar internacional amplamente aceptado.
Os resultados actuais das probas do vehículo mostran que a corrente de carga máxima da tecnoloxía de carga ChaoJi pode alcanzar os 360 A;no futuro, a potencia de carga pode chegar aos 900 kW e pode percorrer 400 km en só 5 minutos de carga.A carga de vehículos eléctricos será máis cómoda e rápida.Ao mesmo tempo, debido ao deseño compacto e á escalabilidade de ChaoJi, pódese usar en escenarios de aplicacións de pequena e media potencia, cubrindo o campo dos automóbiles de pasaxeiros principais, ao tempo que tendo en conta requisitos especiais, como vehículos pesados e vehículos lixeiros. ampliando moito o seu ámbito de aplicación.
Hora de publicación: 29-novembro-2023